В библиотеке истории Тюмени имени Текутьева до 18 декабря проходит уникальный фестиваль, посвященный истории железнодорожного сообщения. Это мероприятие было открыто в день рождения купца и градоначальника Андрея Текутьева, который отмечается 26 октября. Посетители смогут ознакомиться с архитектурным наследием Тюмень-Омской железной дороги, важную роль в создании которой сыграли купцы Поклевские-Козелл. Как сообщает Комсомольская правда, история этой дороги начинается с приезда Альфонса Поклевского-Козелла в Западную Сибирь в 1836 году.

Именно тогда ему была предоставлена монополия на паровое судоходство, и он зарегистрировал первую пароходную компанию в этом регионе. Однако вскоре его внимание полностью перешло к проекту железной дороги. До её появления товары из Сибири в европейскую часть России в основном транспортировались на лошадях. Кроме того, по рекам товары можно было отправлять только в теплое время года, а сибирская зима затягивалась надолго.

В 1868 году чиновник Евгений Богданович предложил провести железную дорогу от Волги через Пермь и Екатеринбург до Тюмени. За этот проект он был удостоен звания почетного гражданина Тюмени. Альфонс Поклевский-Козелл, понимая важность железной дороги, сделал все возможное для реализации идеи Богдановича. Он продал свой флот и переехал в Екатеринбург, чтобы непосредственно участвовать в изысканиях.

В 1869 году Поклевский-Козелл активно включился в работу по проекту. Важным шагом стало обращение к 84 купцам Ирбитской ярмарки, которые по его просьбе подписали прошение в Кабинет Министров в поддержку реализации идеи о строительстве железной дороги.

Строительство железной дороги Екатеринбург – Тюмень началось в 1883 году, и уже в 1885 году она была готова. Открытие движения по новой магистрали было доверено Поклевскому-Козеллу, который на тот момент уже отметил свой 76-й день рождения. Это событие стало значимым этапом в истории региона и способствовало дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры.